汽車半軸最容易出現的故障

汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和沖擊力的作用下，容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障。汽車半軸最容易出現的故障，具體如下：

一、半軸的彎曲，這時車主可把半軸放在V型鐵上或裝在車床上，用千分表檢查油封頸處，指針擺差不應超過5mm，否則應進行冷壓校直。

二、半軸凸緣平面應與半軸中心線垂直。在半軸沒有q曲變形的情況下，用干分表在凸緣邊緣處測盆，指針偏擺不能大于0.2mm，否則應通過磨光修正。

三、半軸花鍵齒與齒輪花鍵槽配合間隙不能大于0.75mm，半軸花鍵齒扭斜不得大于1.00mm，否則應更換新件或堆焊修復。

四、半軸油封頸的磨損不能大于0.3mm，否則堆焊或鍍鉻修復。

五、半軸斷裂或有裂紋，應換新件。